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从东吴人寿的经营情况看，2012-2017年，东吴人寿分别实现保险业务收入4284.4万元、2.9亿元、3.9亿元、4.4亿元、38.2亿元、51.5亿元。与此同时，东吴人寿净利润分别为-2111.5万元、-1.2亿元、-2.2亿元、1.0亿元、-3.2亿元、-3.0亿元。

据日本防卫省透露，各次紧急着陆都是因为操控系统或燃料系统显示异常的警报装置启动，F-35战斗机在爱知县营名古屋机场、三泽基地以及空自千岁基地紧急着陆。事件均未造成飞行员未受伤，战斗机在更换零部件等确认安全性后再次进行了飞行。此前确认的3次紧急着陆事件为，近期坠落的事故机在2017年6月及2018年8月发生的2次以及在国内组装的4号机2018年4月发生的1次。防卫省最新公布的消息称，2018年7至10月在国内组装的2、3、4号机各出现1次紧急着陆，今年1月在美国制造的另1架发生1次紧急着陆。

（如果）没有腾讯，阿里巴巴就不会不断地调整自己，不断地完善自己。当然，腾讯也只是在阿里巴巴发展过程中的一个伴侣而已，因为我们要做的，不是最终要打败或者战胜他们，而是真正为社会创造持续价值。你边上需要有这样的对手来提醒你。超然之意，缥缈于前。

2007年，关、代与已经退出的一位产权人取得房屋所有权证书，证书记载了三人的共有份额。谢启大为此提起诉讼，2009年9月法院终审确认其为房屋共有权人，占有33%的份额。在谢启大诉讼确权期间，2008年3月，关、代以房屋产权人的名义，以422万元的价格将房子卖给了王宇，王宇也依约支付了200余万元，并实际占有该房屋，用于对外经营至今。不过，因谢启大的房屋产权异议登记官司尚未宣判，导致王宇无法办理房屋转移登记手续。2010年4月，谢在胜诉后，通过申请强制执行取得了房屋的共有权证。

不过，徐和谊对21世纪经济报道记者表示，北汽与戴姆勒约定交叉持股，是多年前就已决定的约定。中国汽车股比限制放开时间表的出台，不影响整个合作的构架。“这不是因为后来形势变化才有的事情，而是早已设计为这样的架构。”徐和谊表示。徐和谊认为，形成“交叉持股”的架构，对于两个企业之间真正长远的合作关系，建立了非常稳固的构建。北汽和戴姆勒未来走出来的大格局，是一种持久的、良性的、把盘子越做越大的格局，而不是一个合资工厂的简单调整。

根据谢的说法，她在确权诉讼的一、二审宣判之后，均发函通知关、代行使她的优先购买权，但二人没有配合。这也被法院认为谢启大及时行使优先购买权的证据。2013年，谢启大将关、代二人诉至法院，要求以与王宇同样的价款购买另两人的房屋份额。北京市一中院二审审理认为，谢启大作为房屋的共有权人，拥有优先购买权。在关、代与王宇签订购房合同后，谢享有的该权利已从“潜在”成为了可实际行使的状态，可以在同等条件下优先购买房屋。